Entre les ralentissements sur le pont de Cheviré, les rues étroites de Chantenay et la place grandissante des vélos, on ne roule pas à Nantes comme ailleurs. Votre contrat non plus ne devrait pas ressembler à celui du voisin.
Circulation nantaise
Le bouchon du soir. Le périphérique ceinture toute l'agglomération et passe la Loire, à l'ouest, sur le pont de Cheviré. Quand le trafic se fige, les petits chocs se multiplient, et le plus banal reste celui où l'on touche le pare-chocs de devant. Face à un tiers identifié, c'est la responsabilité civile qui joue.
Le centre partagé. En ville, il faut composer avec le tramway, le Busway et un flot de cyclistes qui ne cesse de croître. Si l'on raye votre portière sur une place de stationnement sans laisser de mot, seule la garantie dommages tous accidents paiera la carrosserie.
L'eau et le vent. Garée dans une zone inondable au bord de la Loire ou de l'Erdre, une voiture n'est remboursée après une crue classée catastrophe naturelle que si elle bénéficiait déjà d'une garantie de dommages, vol, incendie ou tous accidents, comme le prévoit l'article L125-1 du Code des assurances. Assurée seulement au tiers, elle ne touche rien, arrêté ou pas. Et quand une tempête atlantique fait tomber une branche ou une tuile sur le toit, ce sont les garanties climatiques ou dommages qui répondent, jamais la responsabilité civile seule.
Certains profils se heurtent à des portes closes. Nous les étudions quand même :
Sur deux, trois ou quatre roues
Avant de choisir
La surprime d'un conducteur débutant ne peut pas dépasser 100 % la première année, et elle diminue de moitié à chaque année sans accident responsable. Si vous avez fait la conduite accompagnée, elle commence à 50 %, selon l'article A121-1-1 du Code des assurances. Choisir une petite voiture et la garer la nuit dans un lieu fermé fait aussi baisser la note.
Pour un véhicule neuf, acheté à crédit ou en location avec option d'achat, le tous risques reste le choix logique. Pour une voiture plus âgée, un tiers enrichi du vol, de l'incendie et des vitres suffit souvent. Si elle dort dans la rue ou près du fleuve, rappelez-vous qu'éraflures de stationnement et inondations ne sont payées qu'avec une garantie de dommages. Et si elle ne sort que le week-end, comparez avec une formule au kilomètre.
Oui. Nous regardons les dossiers de conducteurs résiliés ou malussés pour proposer une solution Allianz, souvent au tiers pour commencer. Si tous les assureurs sollicités refusent, le Bureau central de tarification peut obliger l'un d'eux à vous couvrir en responsabilité civile.
Comparez les formules en ligne, ou réservez un rendez-vous Allianz au créneau de votre choix pour passer en revue franchise, bris de glace et assistance.
