À 45 km/h au milieu de la circulation des départementales, une voiture sans permis rend de vrais services. Elle demande aussi un contrat qui protège ceux qui sont à bord.
Quadricycle léger
Dans l'agglomération nantaise, deux profils reviennent souvent. L'adolescent qui habite une commune périurbaine et veut aller au lycée sans attendre qu'un parent le dépose. Et l'adulte privé de permis qui doit continuer à se rendre au travail, dans une commune où le bus passe trop rarement pour s'y fier.
Comme n'importe quel véhicule à moteur, la voiturette doit être couverte au moins en responsabilité civile. Au-delà, tout dépend de sa valeur et de votre budget : du tiers simple à une formule tous risques avec assistance.
Bridée à 45 km/h, elle n'a pas le droit d'emprunter les autoroutes ni les routes express (article R421-2 du Code de la route). Elle circule donc sur les départementales, au contact de véhicules qui roulent bien plus vite. Sa carrosserie légère protège peu en cas de choc. C'est pourquoi la garantie du conducteur, qui indemnise même quand celui qui conduit est en tort, a toute sa place dans le contrat.
Pour bien démarrer
Parents et conducteurs
Oui, à condition d'avoir le permis AM, obtenu après une formation pratique. Les personnes nées avant 1988 n'ont pas besoin de ce permis.
Oui. L'âge, l'expérience et le passé du conducteur habituel pèsent autant que le véhicule lui-même. Indiquez précisément qui conduit, surtout s'il s'agit d'un adolescent.
Les autoroutes et les routes express, selon l'article R421-2 du Code de la route. Certains trajets demandent donc de prévoir un itinéraire par le réseau secondaire.
Jeunes et mobilité
Tarif en ligne en quelques minutes, ou rendez-vous Allianz si des questions restent ouvertes.
